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ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング
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ブラックコイル SGアジャストコイル50 エナペタル E-12 BAセット ジムニー/ジムニーシエラ JB64、JB74用 ショウワオリジナルセッティング

商品コード : s00462
希望小売価格 : 456,500
価格 : 456,500円(税込)
ポイント : 4,565
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▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
ラテラルロッドのカラー x 車種選択:アームの色

JB64:ガンメタJB64:レッドJB64:ブラックJB64:ブルーJB74:ガンメタJB74:レッドJB74:ブラックJB74:ブルー
レッド×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷
ブラック×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷
ブルー×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷
ガンメタ×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷
ステンレス×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷×売り切れ再入荷

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 【品番・商品名】

ブラックコイル SGアジャストコイル50 ENNEPETAL(エナペタル) E-12 BAセット ショウワオリジナルセッティング
S00462 JB64用
S00465 JB74用
 【価格】

定価456,500円(税込)
 【適合車種】

ジムニー JB64、JB74
 【商品説明】

車高のアップ量は50mm(2インチ)。

SGアジャストコイル50(ブラックコイル)、ENNEPETAL(エナペタル) E-12 、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、ABS&エアパイプ延長ステー、ショートスタビリンク、前後ラテラルロッド、エスケープメンバーを組み合わせたENNEPETAL(エナペタル) E-12 2インチアップキットの内容に大容量バンプラバーと強化アームをプラスしたセットです。

走りと見た目がバランスよく調和するオールラウンダー。ハイリフトを感じられるロードクリアランス。程よい車高・重心高は快適な日常性と優れたオフロード性能を併せ持ちます。
ショウワガレージ製SGアジャストコイル50装着の場合、硬すぎない適度にダンピングの効いた締まった乗り味となり、過度なロールを抑えた自然なハンドリングを実現。
全12段の幅広い減衰力調整機構はワインディング、高速道などのオンロードからモーグル、ダートなどのオフロード走行、街乗りなどの普段使い、スポーツ走行まで幅広くカバーします。スタビを外した仕様にも対応。
推奨タイヤサイズは185/85R16や195R16。225/75R16も可。

【キット内容】
●SGアジャストコイル50
JB64/74用のそれぞれに適切なスプリングレートを設定。街乗りをメインにオフロードも走行可能な万能タイプ。
上部の線間密着部分をカットすることにより、バネレートに影響なくリフトアップ量を調整可能(20〜50mmまで)。最大のリフトアップ量はスペアタイヤ、リアシート装着の状態で50mm(2インチ)。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックの二種類から選択できます。

●12段減衰力調整式ショックアブソーバー ENNEPETAL(エナペタル)E-12
全12段の幅広い減衰力調整機構はワインディング、高速道などのオンロードからライトなクロスカントリーなどのオフロード走行、街乗りなどの普段使い、スポーツ走行まで幅広くカバーします。アブソーバー上部にもうけられたダイヤルにて、心地よいクリック感を味わいながら容易に調整できます。タフでしなやかな単筒式。

●大容量バンプラバー
大容量化による衝撃吸収力の大幅アップ。積極的にバンプタッチさせてボディとタイヤの干渉や車体の揺れを防ぐなどの効果も望めます。オン、オフともにコーナリング時に安定感を出すなどバネレートの高い第二のバネとしての役割も。
大容量バンプラバーの硬さはフロント:ソフト、リア:スーパーソフトが標準設定となります。 ※ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。

●強化アーム
純正アームに比べ大幅に強度を高めたサスペンションアーム。インチアップすることにより生じる足回りのズレに対して各種補正をしており、ホーシングの座りもよく動作性もアップ。リーディングアームの全長を伸ばしホイールベースを適正化することにより直進安定性も上がります。ガンメタとレッド、ブラック、ブルーの4色。 ※ご希望の方へ強度計算書を発行いたします。必要な方は注文フォームの備考欄にご記載ください。

●前後ラテラルロッド
ホーシングの位置を適正に補正。レッド、ブラック、ガンメタ、ブルー、ステンレスの5色から選択可能。

●ショートスタビリンク
リフトアップした車両のリンクの角度を補正。スタビライザーを効率よく働かせる効果があり、ジムニー特有のロール(揺れ)を抑えると同時にステアリングからの応答性を向上させます。

●ロングブレーキホース/ブレーキホースダウンステー
リフトアップ時の不足分を補うブレーキホース。ブレーキラインの切り離しなくスプリング交換を可能にするブレーキホースダウンステーとのセット。

オプションでキット標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。
ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。

●ABS&エアパイプ延長ステー
リフトアップ時の不足するABS、エアパイプの取り回しを適正化。

●エスケープメンバー
プロペラシャフトとの干渉を回避するクロスメンバー。車検用証明書付属。

■単筒式について
・ピストンバルブの受圧面積を大きくできるため、各部の面圧やオイルの流量を最適化。小さな入力に対しても機敏に反応し、精度の高いセッティングを実現。
・オイル容量を多くすることができるため熱容量に余裕があり、長時間にわたり安定した減衰力を維持できる。
・放熱性が高い構造でオイルの劣化を防ぎロングライフ。
・オイルとガスが混ざらないため、キャビテーションが起こりにくく減衰力をリニアに反映。

■エナペタルについて
高精度なドイツビルシュタインパーツを用い、一本一本ハンドメイドにて製作するエナペタル。
このENNEPETAL(エナペタル) E-12はショウワガレージ・オリジナルセッティングが施されたJB64/74用スペシャルモデル。幾度となくテストと調整を繰り返しJB64/74のポテンシャルを余すことなく発揮できるようファインチューニングしたサスペンションです。通常のビルシュタインにはない減衰力調整機構を設け、あらゆる路面状況に対し幅広く対応するとともに、最高の乗り心地と走安性を提供いたします。
また、E-12はエナペタル社にてオーバーホールが可能であり、末長く使用できるため実質的にリーズナブルな選択となります。

ENNEPETAL E-12
アブソーバー自由長
最大長 最小長
フロント 462 307
リア 517 358

 【注意事項】

当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォーム(https://www.showa-garage.com/form/)よりご注文ください。

JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入ください。
直前直左の視界確保、装備によっては後部突入防止装置などの対応が必要となります。
セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。
コイルスプリングをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。
タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。

※左ハンドル車へは適合しません。

※車検について※
コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。

※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて(依命通達)」(平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号)に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。

この商品についてのレビュー

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